●かなりオススメです!!!!!!

 

本日はとてもオススメなアイテムのご紹介です。

こちらっ

Ti forged / Stud wheel Bolt Conversion

でございます。

何かといいますと、欧州車はホイールを固定するのに車両側に

ピッチの切られたホールが用意され、それに向かってボルトを

締め込む方式がとられております。

STOPTECH Trophy kit × VW GOLF mk7 R

この穴に向かって、ホイールボルトを締めていきます。

そして国産車の場合ですと、

ご覧の通り車両側からボルトが生えており、

それに向かってナットを締めていきます。

今回ご紹介させていただく、

Ti forged / Stud wheel Bolt Conversion

は欧州車を上記の国産車の様にスタッドボルトを

車両側から出すコンバージョンキットになります。

ボルトのみを差し込んだ状態ですとこうなります。

そしてホイールを装着するとこうなります。

まず、佇まいが美しいです。

メリットとしましては、従来のボルト形式に比べて

タイヤホイールの脱着が簡単になります。

そして、なんといっても軽量化の効果は大きいです。

参考までに、メルセデスベンツの純正ボルトは

1本約 110g

車1台分 (20本) で 2200g

対しまして、Ti コンバージョン スタッドは

ボルトとナットで 1セット 58g

車1台分 (20本) で 1160g

と約半分の重量の軽量化が可能になります。

バネ下荷重の軽量化は、バネ上荷重の4倍に匹敵

すると言われていますので、

ボディで同じ分軽量化をするとなると、

約4.2kg も軽量化しないといけなくなる計算になります。

見た目の美しさだけでなく、

確かな効果もあるこの

Ti コンバージョン スタッド

既にご常連様から数セットオーダーいただいておりますが、

ボルト+ナットと考えると高価ですが、

コンポーネントの1つと考えますと

決して高すぎないと思います。

 

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