基本的に、レース向けのショックというと乗り心地の悪い印象が大きいですが、
このJRZ というメーカーは抜群に乗り心地が良いのです!
写真は、JRZ RS Line RS Pro という2Way モデルになります。
良いショックは振動の収まりが早いので、乗り心地も良くなります。
RS1 という1Way ネジ式調整タイプもあるのですが、
RS Pro も RS1 も 22mmという太いシャフトを使用しているので、
ピストンの動きに対して22mmという太さが影響して、
多くのダンパーオイルが動くため小さい動きでも減衰力がしっかり発生するので
細かい動きもしっかり止めてくれます!
他社の車高調で多く採用されているニードル式の調整タイプのものは、
最初の方は細かく調整ができますが、
開けていけば行くほど、大雑把な調整になりがちですが、
JRZ は独自のオリフィス式調整タイプなので、
最初から最後までお好みにあった細かい調整が可能です!
細かいことはともかく、街乗りで素晴らしい乗り心地です。
高速を走っていても安心感をもってアクセルを踏むことができます!
正直、高価な金額ではありますが、愛車を乗ることが抜群に楽しくなります!
今、ご注文いただいているT様のV36 スカイライン!
2Wayタイプの RS pro でオーダーいただいております。
細かく採寸を行いそのお車用に製作いたします。
オーディオもそうですが、その方の合った、そのお車専用オーダーなので、外した後に異なるお車に取り付けても良くないかもしれません。
基本的には良いものなので悪くはならないと思いますが、
完全にそのお車専用。
だから良い。
このマインドだけは大切にしたいです。
こちらもオーダー頂いているN様のLEXUS Is
こちらは1Wayタイプの RS1 をオーダーいただいております。
デモカーのS212 も1WayタイプのRS1でオーダー入れてます。
完成して取り付け完了後は試乗していただけるようにご用意させていただく予定です。
ブレーキも、車種別にピストン径を変更するなど、細部に渡り拘りを持つ、
STOPTECH
オーディオも、足回りも、ブレーキもその車専用に作るから良いのです。
流用も一理ありますが。
JRZ、STOPTECH、金額はお問い合わせくださいませ!