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プジョー208 スピーカー交換 デッドニング アウターグリル等々

2016年12月10日, Author: ApplauseAudio

 

プジョー 208 に色々作業させていただきました!

スピーカー交換

アンプ取付

デッドニング

アウターグリル制作

FOG バルブ交換等々させていただきました!

まずは純正のドアです。

プジョー208 スピーカー交換

内貼りを外すとこんな感じでございます。

プジョー 純正スピーカー デッドニング

とても薄くマグネットの小さい純正スピーカーです。

見るからに良い音は出ないです。

プジョー208 デッドニング

デッドニング開始です!

白い発砲スチロールみたいな物を剥がすとこのように糊が残りますが、

プジョー 208 デッドニング

デッドニング材を貼る付ける前にしっかり除去します。

プジョー 208 デッドニング

スピーカーケーブルも新たに引き直します。

プジョー 208 スピーカーケーブル M&M

アンプはコスパ抜群の AB級アンプ

ETON SR60.4

を助手席シート下へ設置します。

プジョー208 アンプ ETON SR60.4

今回お選びいただきましたスピーカーは

GLADEN ZERO165 2Way セパレートタイプ

定価税抜き 68,000

です。

GLADEN ZERO165 インナーバッフル プジョー208

インナーバッフルでお取付です。

内貼りと接触するギリギリまで立ち上げて、

スピーカーのエッジが接触しないよう

バッフルを一段落として制作いたしました。

防水塗装を施して取付いたします。

208 デッドニング モスコニ グラデン

デッドニングも完了です。

ここから、純正のスピーカー前のグリルをくり抜き

アウターグリルを制作します。

プジョー 208 アウターグリル制作

サランネットを貼って仕上げますので、

若干木の色が見えてしまいます、

それを防ぐため、ブラックに塗装してから生地を貼ります。

アウターバッフル

完成するとこうなります。

純正 ドア

ほとんど違和感もありませんが、

音の抜け感や情報量、解像度は別物になります。

diatone サウンドナビ 100プレミ

サウンドナビ 100premi で調整をして完了です。

オーナー様のお好みに合うような音で仕上げます。

プジョー オーディオ施工

強度の面や、音質の面では不利なこのルーフも

走行中は解放感に溢れて、良いバイアス効果があります(^^♪

プジョー 208 スピーカー交換 アンプ デッドニング

プジョー208 の施工でございました!

お次のお車は、、、

プジョー208 オーディオ作業

プジョー208 です!

同じ車ではありません。

良くご覧ください。

フロントバンパーの形状も異なります。

m/c前とm/c後モデルの様です。

ハッチバックラブです!!

 

 

 

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