デイズルークス　エントリーモデルスピーカー デッドニング　コスパ抜群作業

お世話になっておりますお客様の

奥様のお車の音がひどすぎるということで

デイズルークスの施工をさせていただきました！

ものすごく良い音を求めておられるわけでなく

そこそこ良い音を決められた予算内で施工させて

いただきました！

こういう作業って燃えますね！！

早速ドアをばらしていきますが、、、

内貼りを外すと、1本もビスもボルトもない

回して固定するタイプの純正スピーカーでした、、、

その上、

純正のビニールはこんな感じでした。

これでイイのでしょうか。

ビニールを剥がすと、

ブチルが残ります。

これをキレイに撤去するのに結構時間がかかります～

キレイにした後は、

マジックの部分の鉄板をカットいたします。

スピーカーケーブルも新しく引き直させていただきました。

純正ナビの、

フロント出力でドアの付いたウーファーを

リア出力でツィーターを鳴らす

バイアンプ駆動で鳴らします。

取り付けさせていただくスピーカーは

バイアンプ非対応ですが、

加工してバイアンプ対応にさせていただきました。

今のお車の現状を持てあますことなく

使い切ります。

デッドニングも施工させていただきました。

鉄板が薄いので重ね貼りを要所要所で。

スピーカーは

HELIX B62C.2

定価税抜き ￥21,000-

のセパレートスピーカーです。

インナーバッフルで取付させていただきました。

ドア内貼りを戻すとうっすら見えるのが

うっすら嬉しいですね、なんとなく、、、

ツィーターは純正位置に取付させていただきました。

ラッキーな事に、純正ナビに

ざっくりとしたゲイン調整機能と

これまたざっくりとしたタイムアライメント機能

がございましたので有効に使わせていただきました。

この機能を使えるのと使えないのでは大違いです。

バイアンプ接続で駆動いたしますので、

ざっくりとした調整機能ですが

今回取付させていただきました、

ツィーター　×　2

ウーファー　×　2

計4つのスピーカーを

それぞれ独立して調整することができます。

その甲斐もあって

広くて高さのあるダッシュボードに

アーティストの顔が大きく再現されるわけでもなく

アーティスト等身大の

シルエットを感じれる音になりました。

こういった形状のお車に初めて触れさせていただきましたので

大変勉強になりました～

定価２万円程のスピーカーでも、

限りある純正ナビのパワーを最大限使用し、

限りのある調整機能も、可能な限り駆使し、

最低限必要な施工をさせていただければ

素敵な音質に変貌を遂げます。

オーナー様、メインカーのホイールを

ROHANAにしていただけましたら、

付随してこのデイズルークスの音も

もう少し良くなるっぽいですよ？笑