VW GOLF mk7.5R の作業をさせていただきました!
まずはロアアームの交換作業です。
純正のロアアームの状態です↓
今回は Superpro スパイロキットに交換です。
左が純正で、右が superpro製です。
バネ下荷重の軽量化、ブッシュの強化の効果があります。
後ろ側のブッシュでキャスター角も変更されます。
この作業を行うことにより、
走行中のブレやアライメントの変化が軽減し、
サスペンションの負担が減るので伸び縮みの動きも
スムーズになります。
キャスター角もつきますので直進安定性が増します。
アームの固定ボルトナットを締め込む際は
ジャッキにより仮想1G状態で行います。
これによりアームがほぼ着地している状態と
同じ角度にいる状態でボルトの締め付けができます。
不要なブッシュのよじれも無くなります。
同時作業で リジカラも前後で取付させていただきました。
しかし、VW GOLF7.5R ではまだリジカラの適合が
とれておりませんでしたので、現車確認しながら作業です。
結果、無事に前後ともリジカラの装着ができました!!
今回は間に合いませんでしたが、
後日、リアアームのブッシュ交換や
前後アッパーマウント交換をさせていただきます。
お待たせして申し訳ありません !
本日の一曲
ゴキゲンドライブのお供にピッタリです。
Faye B ft. Phil ade / So Into You