VW GOLF mk7 GTI ブレーキローター マフラーデリート交換など

VW GOLF mk7 GTI に色々施工させていただきました。

まずはリアブレーキローター交換です。

純正の状態ですと、

このような状態です。

しかし、フロントは先日STOPTECH を

取付させていただきましたので、

この状態です。ブレーキローターが

フロントはスリットになっているのに

リアは純正のスリット無しの状態なので

なんだかチグハグな見た目になってましたが、

今回 DIXCEL のローターに交換することで

その問題は解決されます。

交換させていただくのは、DIXCEL HS type です。

まずは洗います。

ベルの部分がシルバーになっていますが、

フロントのSTOPTECH はブラックに

なっていますので塗装させていただきました。

今回ブレーキパッドはそのまま使用なので

清掃してグリスアップして再度取付です。

交換後は、、、

気にしなければあまり目立たないですが、

こういった細かな部分をしっかり押さえておくと

車の完成度に差がつきます！

もちろんブレーキの性能もアップです。

お次は定番のパーツ交換です！

ご存知 VWRacing製 ターボマフラーデリートです。

VW GOLF mk7 GTI/R 、AUDI S3 8V

などの車両は、このパーツの交換は必須です。

少ない投資でハイリターンです。

とても車のパフォーマンスが上がります。

サクサクッと交換完了です。

最後は、ドライブのお共にレーダー取付です。

YUPITERU 指定店専用モデル

Z280Csd を ODBハーネスにて取付です。

GPSアンテナは受信感度が悪くなく

隠せる部分に取り付けますので視界には入りません。

アフターパーツがごちゃごちゃしているのは

苦手なので見えなくできる部分は見えなくして

取付させていただきます。

ODBで接続しているので、基本のレーダー機能の他に

油温や水温、燃費やブーストまでモニタリングが可能です。