JRZ コイルオーバー化 ボディコーティング

ホイール、ブレーキ、車高調、オーディオ

エキゾーストなど、すべてハイブランドを

ご装着いただいていおります、こちらの

V36 スカイライン

車高調を、JRZ でワンオフで制作させていただき、

今回は更なるブラッシュアップをさせていただきました！

通常、V36 スカイラインのリアは

ショックとスプリングが別体式になっています。

JRZの前は、BILSTEIN PSS-10 をご使用いただいておりました。

が、JRZの車高調にご交換いただき、

リアをコイルオーバー化させていただきました！

ショックとスプリングが一体型になったので

従来スプリングが収まるところには何も付きません。

もともとショックとスプリングの2か所で車重を支えていたので

強度は不足します。

伸び側のストローク量が減るのでリアが空転すてしまうことがあります。

しかし、上記のデメリットより多くのメリットがございましたので

思い切ってコイルオーバー化させていただきました。

まず車高の調整がわかりやすくなり、

構造上セッティングがわかりやすくなりました。

やっぱり空転しかける瞬間もありますが、

車高を下げていることを忘れる程、純正の様に走れて

乗り心地抜群です。

これから強度アップのメニューをさせていただけると

より良くなっていくと思います。

いくらハイエンドのセットでオーディオを組んでいても、

車高を下げて乗り心地が悪い状態ですと

ストレスになります。

良い乗り心地で良い音を聴く。

最高の贅沢だと思います。

アライメントもとらせていただきました！

そして、もう何年も前からコーティングさせてください

と言い続けてやっと今回コーティングをさせていただきました！

磨く前の状態は驚愕です。

↑洗車してすぐ撮影した状態です。

とにかく酷いです。

新車でご購入後、6年間ノーメンテナンスノーコーティングです。

クリア層はとんでしまい、汚れが塗装面に侵食しています。

正直、もう手遅れです。

車全体がこのようなヒドイ状態でした。

特に日産は塗装が柔らかいので、侵食されやすいです。

マメなコーティングは必須です。

上記の様な状態となってしまうと、もう手遅れです。

せっかく、HRE Wheel 、STOPTECH、JRZなどの

ハイブランドで固めたお車ですので

できる限りキレイに乗っていただきたいのが本音です。

車がかわいそうですよ～(>_<)

一先ず、見る角度によってはキレイに見えるくらいにはできました。

磨いて磨いて磨きまくりましたが、

全然ダメでした、、、

なんとなくキレイにはなりましたので

せめてこの状態はキープしていただきたいです、、、

写真を撮り忘れてしまいましたが、

プロセッサーを

ARCAUDIO PS8 に交換もさせていただきました！

コントローラーのPSCも取付です！

交換後は、生々しい音で

ボーカルのほっぺたを触れるくらいな音です。

やっぱり PS8 はめちゃめちゃオススメです！！

見た目は普通のハイパフォーマンスカーです。

そういうのってイイですよね！！