日産 V37 スカイラインの車高調交換作業をさせていただきました。お乗り換えされてすぐにオーディオやセキュリティの取付をさせていただき今回は第2弾の足回りとホイールになります!
車高調は RSR の物でメーカー推奨車高でセットさせていただきました。
きっちりメーカー推奨値で組んだのになぜかリアよりフロントの方が8~10mm 車高が高い状態になりました。慣らしが終わった頃にはちょうど良い車高になるのでしょうか、、、ある程度の時間と距離の経過後に再度確かめたいと思います。
V37は先代のV36 と違ってリアの交換には室内のばらしが結構必要になります。結局のところ Y51 FUGA 系のプラットフォームなんです。なので結構ハードな分解になるのですが慣れているので何とも思わないんですけどね
リアはシートベルトユニットの下に減衰調整ダイヤルがくるので延長用のエクステンションロットを頼もうとしたらまさかのオプション無し、、、どういうことかと思ったらこういうことでした。
減衰調整ダイヤルが車内側にいかないように専用のハウジングとなっていました。このシルバーの部分は車外にくるのでホイール外せば触れるのですがボディの窪みの中に位置するので目視では見えません。念の為にどっちにまわしたらシフトかハードか書いておきましたがまったくもって意味なし、、、まあでも見えなくなるのでソフトとハードが右か左かこの写真を残しておけば未来の自分を助けてくれますね!
最後にオーダーをいただいているホイールの為にキャリパーデータとマッチングデータの採寸して、アライメント調整を行って完了です。
オーナー様いつもありがとうございます。お互いに歳とりましたね笑 ほどほどのオフセットでオーダーしておきますね~
ホイールの完成が楽しみです!!
本日の一曲
Outside / Coopex ,Morfi & Britt Lari