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453 smart BRABUS fortwo に rotiform BLQ T 18インチ装着
453 smart BRABUS fortwo に rotiform 3ピース鍛造 “BLQ-T” というモデルを装着させていただきました！バスーーーーン！！
rotiform の 3ピース鍛造 “BLQ-T” です。今回の肝は何といっても前後１８インチ通しというところにあります。453 smart brabus は通常の純正ホイールはフロントが１６インチでリアが17インチとなっています。インチアップの際はフロント１７インチ、リア18インチが定番となっている車種ですが、それには理由があります。453 smart brabus はタイヤハウス内のインナー部分のスペースが狭くインチアップする際に構造的な問題点もありタイヤサイズが相当に限定されてしまうのです。その為17インチをフロントにというのが定番となっています。
今回はオーナー様に前後18インチ通しでのチャレンジをしていただくことになりました。まず18インチにした時点で装着したいタイヤサイズがほとんどのメーカーの日本向けのラインナップにはありません。アメリカ市場向けのラインナップにはあるのですが、こちらのオーナーはタイヤはミシュラン党なのでミシュランからしか選ぶことができません。そうなりますと、もうタイヤサイズが無いんです。今回はミシュランの日本向けのラインナップの中で最も希望が持てるサイズが PS4S にしかありませんでしたので、PS4S 215/35ZR18 前後通しとさせていただきました。453 smart はフロントは 205/35-17 くらいが限界とされていましたので干渉してしまうことを前提に、干渉したら何とかするという出たとこ勝負でオーダーを頂戴いたしました。オーナー様の勇気と男気に感謝いたします。
結果からお伝えしますと、もろに干渉しました。干渉してピットから道路まで走行できないレベルでございます。やっぱりタイヤハウス内のインナーがキツくて、走る以前にタイヤを装着する段階で既に干渉しています。こりゃ参ったというネガティブな気持ちと共に、これをどうにかしたら最高にカッコいいというポジティブな気持ちがフツフツと涌いてきまして試行錯誤を重ねて、ステアリング全開に左右に切っても全く干渉しない状態になんとかすることができました。めちゃめちゃ嬉しいぃぃぃぃぃぃぃぃぃ！！！！！！！
車高も整えてバリっと完成です。453 smart brabus で前後18インチ装着はそもそも世界中でも少ないですしミシュラン PS4S 215/35ZR18 前後通りで装着している 453 smart BRABUS は日本ではこの１台だけじゃないかと思います。違っていたらごめんなさい。
改めて諸元のご紹介です。
rotiform 3ピース鍛造 BLQ-T のフィニッシュはマットアンスラサイトというテクスチャー系のマットグレーで、ピアスボルトは全てブラインドといういわゆる裏打ちにしてあるので表から見えない仕様になっていて、ディスク形状は CONVEX というタイプになります。タイヤはMichelin pilot sport 4S 215/35ZR18 前後通しサイズとなっています。
そもそも17インチでオーダーで鍛造を作ってくれるメーカーってあまりないですし、あってもデザインが限られていたりワンピースモデルしか作れなかったりと、そのブランドが用意できるアルミのビレットの問題もあって17インチ18インチの組み合わせだと選べるデザインもメーカーも少ないんですよね。今回18インチがなんとかいけたことで選択肢がグッと増えて選べる楽しみも増えました！！
凄くイイですよね！ボディカラーとホイールのフィニッシュのバランス、車高のバランス、非常に良いです。
結構前になりますがフロントエンブレムも 125 ultimate風のエンブレムに交換してあります。やっぱりコンプリートカーなので部品では取れないんですよね～どんな手を使ってもダメでした。
なかなかシビれる展開と作業でしたが、無事に装着できてほっとしております。ありがとうございました！！
453 smart BRABUS fortwo に rotiform 3ピース鍛造 “BLQ-T” というモデルを装着させていただきました！バスーーーーン！！
rotiform の 3ピース鍛造 “BLQ-T” です。今回の肝は何といっても前後１８インチ通しというところにあります。453 smart brabus は通常の純正ホイールはフロントが１６インチでリアが17インチとなっています。インチアップの際はフロント１７インチ、リア18インチが定番となっている車種ですが、それには理由があります。453 smart brabus はタイヤハウス内のインナー部分のスペースが狭くインチアップする際に構造的な問題点もありタイヤサイズが相当に限定されてしまうのです。その為17インチをフロントにというのが定番となっています。
今回はオーナー様に前後18インチ通しでのチャレンジをしていただくことになりました。まず18インチにした時点で装着したいタイヤサイズがほとんどのメーカーの日本向けのラインナップにはありません。アメリカ市場向けのラインナップにはあるのですが、こちらのオーナーはタイヤはミシュラン党なのでミシュランからしか選ぶことができません。そうなりますと、もうタイヤサイズが無いんです。今回はミシュランの日本向けのラインナップの中で最も希望が持てるサイズが PS4S にしかありませんでしたので、PS4S 215/35ZR18 前後通しとさせていただきました。453 smart はフロントは 205/35-17 くらいが限界とされていましたので干渉してしまうことを前提に、干渉したら何とかするという出たとこ勝負でオーダーを頂戴いたしました。オーナー様の勇気と男気に感謝いたします。
結果からお伝えしますと、もろに干渉しました。干渉してピットから道路まで走行できないレベルでございます。やっぱりタイヤハウス内のインナーがキツくて、走る以前にタイヤを装着する段階で既に干渉しています。こりゃ参ったというネガティブな気持ちと共に、これをどうにかしたら最高にカッコいいというポジティブな気持ちがフツフツと涌いてきまして試行錯誤を重ねて、ステアリング全開に左右に切っても全く干渉しない状態になんとかすることができました。めちゃめちゃ嬉しいぃぃぃぃぃぃぃぃぃ！！！！！！！
車高も整えてバリっと完成です。453 smart brabus で前後18インチ装着はそもそも世界中でも少ないですしミシュラン PS4S 215/35ZR18 前後通りで装着している 453 smart BRABUS は日本ではこの１台だけじゃないかと思います。違っていたらごめんなさい。
改めて諸元のご紹介です。
rotiform 3ピース鍛造 BLQ-T のフィニッシュはマットアンスラサイトというテクスチャー系のマットグレーで、ピアスボルトは全てブラインドといういわゆる裏打ちにしてあるので表から見えない仕様になっていて、ディスク形状は CONVEX というタイプになります。タイヤはMichelin pilot sport 4S 215/35ZR18 前後通しサイズとなっています。
そもそも17インチでオーダーで鍛造を作ってくれるメーカーってあまりないですし、あってもデザインが限られていたりワンピースモデルしか作れなかったりと、そのブランドが用意できるアルミのビレットの問題もあって17インチ18インチの組み合わせだと選べるデザインもメーカーも少ないんですよね。今回18インチがなんとかいけたことで選択肢がグッと増えて選べる楽しみも増えました！！
凄くイイですよね！ボディカラーとホイールのフィニッシュのバランス、車高のバランス、非常に良いです。
結構前になりますがフロントエンブレムも 125 ultimate風のエンブレムに交換してあります。やっぱりコンプリートカーなので部品では取れないんですよね～どんな手を使ってもダメでした。
なかなかシビれる展開と作業でしたが、無事に装着できてほっとしております。ありがとうございました！！