W213 Eクラス ヒューズを全て icefuse に交換チューニング

今回もご常連様に人柱になっていただき、ヒューズを全て icefuse に交換させたいただきました。お車は mercedes benz W213 E クラスでございます。ほとんど W205系と大差はないと予想し各ヒューズをある程度ご用意させていただき、いざ施工させていただきました。

予想していた通りの場所に、予想していた通りのヒューズが付いていました。イマドキ、お車の取扱説明書にもヒューズ関連の情報が記載されていないことが多いんです。アフターパーツの取付でヒューズから電源を取り出されることが多いからだと思います

ヒューズの数も60近い数の総数でございました。問答無用で全てのヒューズを交換いたしました。

ヒューズを全て icefuse に交換した後は、まず音の変化を感じました。音質が向上しました。今までクシャッとつぶれていたところが、しっかり輪郭を帯びて再現され、低域のしまり

高域ののびや艶、総合的な情報量が上がりクリアな音になりました。動作面では、お約束の信号待ちなどからの発進時のアクセルレスポンスの向上、アクセルの軽やかさやスムーズさが向上いたしました。今のところ当店ではNA車よりターボ車の方が高い効果を得ているというデータがとれております。ターボ車にとってアクセルレスポンス出だしのもっさり感や、アクセル踏んでいるのに車の動きがワンテンポ遅れるというお約束の感覚をストレスに感じられる方は多いと思います。icefuseに交換していただくだけでも非常に改善しますので是非お試しください。特に大きな改造するわけではございませんでの車両にもノンダメージですし、ディーラーさんにて注意を受けることもほぼないかと思います。

本日の一曲

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